Сатурн 55 не читается что делать

Иммобилайзер Saturn CI-55 - противоугонное средство нового поколения, предназначенное для предотвращения угона транспортного средства путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия попыткам захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца.

Особенности:

• Диалоговый помехоустойчивый радиокод
• Возможность совместной работы с дополнительным автозапуском двигателя
• Встроенный акселерометр (датчик движения)
• Усовершенствованный режим антиограбления
• Полностью автоматический режим работы, исключающий любые неудобства для пользователя
• Программируемый 3-цифровой код аварийного отключения охраны
• Сервисный режим

Применение иммобилайзера возможно на любых современных автомобилях, без причинения вреда штатным электронным системам. Противоугонный комплекс построен с использованием интегральных решений нового поколения и реализован на высочайшем техническом уровне, удобен и надежен в эксплуатации.

Иммобилайзер Saturn CI-55 оснащен встроенным акселерометром (датчиком движения), который позволяет устройству производить блокировку двигателя лишь при начале движения, создавая трудности в его обнаружении и давая возможность беспрепятственно работать системам дистанционного пуска и прогрева двигателя без деактивации противоугонной функции иммобилайзера.

Для деактивации противоугонной функции от владельца автомобиля не требуется никаких действий. Система в зоне действия радиоканала производит диалоговый высокоскоростной обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между пассивным ключом и модулем блокировки, деактивируя скрытую блокировку двигателя. Вся процедура идентификационного диалога происходит за доли миллисекунды, что затрудняет попытки не только считать коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из 125-ти каналов, используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных.

Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзером Saturn CI-55, можно, только имея пассивный ключ, прописанный в систему. Внешних признаков использования иммобилайзера злоумышленникам обнаружить не удастся, поскольку от владельца не требуется никаких манипуляций, кроме как внести пассивный ключ в зону связи. Идентификация пассивного ключа происходит на расстоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного иммобилайзером.

Иммобилайзер Saturn CI-55 имеет режим Anti-HiJack, который предоставляет возможность предотвратить попытку завладеть транспортным средством насильственным путём и предусматривает возможность отложенной блокировки двигателя. Для аварийного отключения режима охраны иммобилайзера используется программируемый 3-цифровой код.

В комплекте присутствует кожаный чехол для одной метки, который может быть надежно закреплен на поясном ремне или другом аксессуаре одежды.

Иммобилайзер Saturn CI-55 - противоугонное средство нового поколения, предназначенное для предотвращения угона транспортного средства путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия попыткам захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца.

• Диалоговый помехоустойчивый радиокод
• Возможность совместной работы с дополнительным автозапуском двигателя
• Встроенный акселерометр (датчик движения)
• Усовершенствованный режим антиограбления
• Полностью автоматический режим работы, исключающий любые неудобства для пользователя
• Программируемый 3-цифровой код аварийного отключения охраны
• Сервисный режим
• Применение иммобилайзера возможно на любых современных автомобилях, без причинения вреда штатным электронным системам. Противоугонный комплекс построен с использованием интегральных решений нового поколения и реализован на высочайшем техническом уровне, удобен и надежен в эксплуатации.
• Иммобилайзер Saturn CI-55 оснащен встроенным акселерометром (датчиком движения), который позволяет устройству производить блокировку двигателя лишь при начале движения, создавая трудности в его обнаружении и давая возможность беспрепятственно работать системам дистанционного пуска и прогрева двигателя без деактивации противоугонной функции иммобилайзера.
• Для деактивации противоугонной функции от владельца автомобиля не требуется никаких действий. Система в зоне действия радиоканала производит диалоговый высокоскоростной обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между пассивным ключом и модулем блокировки, деактивируя скрытую блокировку двигателя. Вся процедура идентификационного диалога происходит за доли миллисекунды, что затрудняет попытки не только считать коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из 125-ти каналов, используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных.
• Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзером Saturn CI-55, можно, только имея пассивный ключ, прописанный в систему. Внешних признаков использования иммобилайзера злоумышленникам обнаружить не удастся, поскольку от владельца не требуется никаких манипуляций, кроме как внести пассивный ключ в зону связи. Идентификация пассивного ключа происходит на расстоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного иммобилайзером.
• Иммобилайзер Saturn CI-55 имеет режим Anti-HiJack, который предоставляет возможность предотвратить попытку завладеть транспортным средством насильственным путём и предусматривает возможность отложенной блокировки двигателя. Для аварийного отключения режима охраны иммобилайзера используется программируемый 3-цифровой код.
• В комплекте присутствует кожаный чехол для одной метки, который может быть надежно закреплен на поясном ремне или другом аксессуаре одежды.

Инструкция

Общие сведения
Иммобилайзер Saturn CI-55 - противоугонное средство нового поколения, предназначенное для предотвращения угона транспортного средства путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия попыткам захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца.
Применение иммобилайзера возможно на любых современных автомобилях, без причинения вреда штатным электронным системам. Противоугонный комплекс построен с использованием интегральных решений нового поколения и реализован на высочайшем техническом уровне, удобен и надежен в эксплуатации.
Данная модель иммобилайзера Saturn CI-55 оснащена встроенным акселерометром (датчиком движения), который позволяет устройству производить блокировку двигателя лишь при начале движения, создавая трудности в его обнаружении и давая возможность беспрепятственно работать системам дистанционного пуска и прогрева двигателя без деактивации противоугонной функции иммобилайзера Saturn CI-55. От владельца автомобиля не требуется никаких действий для деактивации противоугонной функции. Система в зоне действия радиоканала производит диалоговый высокоскоростной обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между пассивный ключом и модулем блокировки, деактивируя скрытую блокировку двигателя. Вся процедура идентификационного диалога происходит за доли миллисекунды, что затрудняет попытки не только считать коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из 125-ти кана-
лов, используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных. Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзером Saturn CI-55, можно только имея пассивный ключ, прописанный в систему. Внешних признаков использования иммобилайзера злоумышленникам обнаружить не удастся, поскольку от владельца не требуется никаких манипуляций, кроме как внести пассивный ключ в зону связи. Идентификация пассивного ключа происходит на рас-
стоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного иммобилайзером.

Работа системы Saturn CI-55
Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если пассивный ключ находится в автомобиле или не далее 3-5 метров от него. Наличие связи между пассивным ключом и базовым блоком подтверждается однократным звучанием мелодии «на связи» и вспышкой светодиода в корпусе пассивного ключа не позднее 5 сек. после включения зажигания. Если при включении зажигания пассивный ключ в автомобиле отсутствует, через 5-7 секунд с момента включения зажигания, начинает звучать тоновый сигнал предупреждения о блокировке, который длится не более 10 сек, причем последние 5 сек звучание учащает-
ся. Далее будет активирована функция блокировки двигателя встроенным реле при условии движения автомобиля. При следующих попытках запуска двигателя, не внося в зону связи пассивный ключ, иммобилайзер будет активировать функцию блокировки через 1,5 сек. после включения зажигания. Для усложнения локализации места блокировки, реле модуля производит блокировку только при наличии движения и сохраняет ее 10 секунд (время
необходимое для надежной остановки двигателя), после чего заблокированная цепь восстанавливается.
В обоих случаях после включения блокировки звучит мелодия и 10 тональных сигналов, соответствующих вводимой цифре PIN-кода. Если не будет введена ни одна цифра, проиграет мелодия «ошибка ввода», и система перейдет в ожидание появления «своего» пассивного ключа. При появлении в зоне связи «своего» пассивного ключа произойдет выход из режима блокировки в нормальный режим работы. Соответственно без пассивного ключа в автомобиле иммобилайзер позволяет многократно запускать двигатель, при условии отсутствия движения автомобиля.